I. Gruppe / Jagdgeschwader 7 "Nowotny"
  Positionierung
 

Positionierung:


Im Luftkampf gibt es drei Arten von Positionierung, d.h. wie die beiden Rivalen relativ zueinander stehen. Durch BKM soll möglichst ein Vorteil erreicht werden.


Neutral:
Bei der neutralen Positionierung befindet sich keiner der beiden Gegner in einer Vorteilsposition (Angriffsposition). Dies ist z.B. der Fall, wenn sich die beiden gleichzeitig entdecken und so der Faktor der Überraschung ausbleibt. Zudem befindet sich keiner in einer günstigen Feuerposition. Es wird nun von beiden versucht, eine Angriffsposition zu erlangen.


Offensiv:
Die offensive Positionierung tritt auf, wenn ein Pilot seinen Feind zuerst entdeckt und unentdeckt bleibt. Nun kann dieser durch eingeleitete Manöver eine Vorteilsposition schaffen, indem er z.B. steigt und so Energie aufbaut oder sich gleichzeitig zwischen Feind und die Sonne (Blendung) setzt. Es ist also dabei generell gemeint, dass ein Pilot hinter oder über seinem Ziel positioniert ist, denn so hat er den Vorteil in Überraschungsmoment und Energie. Er kann so den Angriff leiten und hat auch eine bessere Übersicht über die momentane Situation. So kann dann durch Herunterstechen beispielsweise die Höhe in Geschwindigkeit umgesetzt werden, um nach dem Angriff schnell wieder verschwinden zu können (vgl. Zoom and Boom).


Defensiv:  
Eine defensive Position bedeutet, dass der Pilot seinen Feind erst später entdeckt und sich so in einer nachteiligen Position befindet also vor dem Feind oder unter ihm. Die primäre Aufgabe des Piloten ist es dann, aus dem Schuss des Feindes zu gelangen, um anschließend eine möglichst neutrale Position zu erreichen. Als sekundäres Ziel wird dann versucht entweder abzuhauen oder durch geschicktes Manövrieren in einen Vorteil bzw. in Angriffsposition zu gelangen. Wenn also der Angreifer energetisch im Vorteil ist, wird ihn der Verteidiger zum Manövrieren zwingen, um einen Überschuss des Angreifers zu erzielen.
 
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